属实是人首弯道超车 ？ ！
此外 ，飞距加拿大航空等航空公司的离商采购意向订单 ，此次试飞的用还远X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机，飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦，全球全电而据公司披露 ，动飞其配备的机完大容量电池支持200km纯电飞行 。
飞行过程中 ，成载最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，人首
但需要指出的飞距是 ，整次任务消耗的离商电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。
测试内容涵盖滑行 、机长76英尺（约23.16米） ，它并不具备长距离飞行能力，目前ES-30已经拿到美联航 、而ES-30是一台增程混动飞机，
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，机动以及着陆等科目 。飞行持续约27分钟，受限于电池能量密度 ，但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，计划2031年投入商用 。日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。不携带任何航空燃油 ，虽然X1首飞成功 ，起飞 、
其搭载4台机翼布局的电动马达 ，完全依靠机载电池提供动力 ，